Modele de audi a3

La technologie d`entraînement intégrale quattro® de la marque Audi est disponible sur la berline a3. Couplé à une nouvelle transmission S Tronic® à sept vitesses qui aide à accélérer l`accélération, le système a une séparation de couple variable qui permet de répartir intuitivement la puissance à l`endroit où il est le plus nécessaire, contribuant à améliorer la traction et la stabilité comme la demande de conditions routières. La famille Audi A5: chaque voyage en a5 est unique. Les modèles a5 se distinguent par leur design épuré et leur dynamique de conduite améliorée. Il s`agit d`une version de l`A3 Sportback avec 1,4 TFSI (110 PS) moteur alimenté par le gaz naturel comprimé ou le méthane synthétique d`Audi e-Gas; réservoir à gaz en polymère polyamide imperméable au gaz, polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP), polymère renforcé de fibres de verre; et un régulateur de pression de gaz électronique. Le méthane synthétique a été produit par des déchets provenant d`une usine de biogaz à proximité de Werlte exploitée par le service d`électricité EWE. [45] en août 2009, Audi a annoncé que le moteur à essence à huit soupapes de 1,6 L serait remplacé par un moteur turbocompresseur de 1,2 TFSI déjà trouvé dans les modèles Polo et golf de VW. Ce moteur est évalué à 105 PS (77 kW; 104 ch) et 175 N ⋅ m (129 lb ⋅ ft), émettant 127 g/km de CO2. [19] en avril 2010, Audi n`a pas encore communiqué les spécifications officielles ou les prix pour le modèle TSI 1,2, comme le modèle 1,6 a été fait un modèle de dégagement spécial pour l`élimination des 1,6 stock. [citation nécessaire] La famille Audi Q3: le premier SUV de la classe compacte.

L`Audi Q3 incarne la polyvalence; un lecteur amusant qui est efficace sur chaque route et piste. Le marché du Royaume-Uni a d`abord reçu l`Audi A3 en novembre 1996. La famille Audi A8: caractérisée par son design exceptionnel, sa finition de qualité supérieure, sa construction légère et ses technologies haut de gamme. L`Audi Q8 allie l`élégance d`un coupé quatre portes de luxe à la polyvalence d`un SUV. La famille Audi a1: la plus compacte de la série de modèles Audi impressionne par sa dynamique et son individualité. L`a1 montre la vraie grandeur sur la route. Le châssis a le système de suspension magnétique d`Audi, abaissant le véhicule 1,4 pouces (36 mm) du modèle de base. Il dispose également de freins avant en céramique, d`une suspension arrière à quatre maillons et d`un servo électro-mécanique pour la direction de la crémaillère et du pignon. Audi revendique une performance de 0 à 62 mph (0 à 100 km/h) en 6,6 secondes avec une vitesse de pointe de 149 mph (240 km/h).

[13] il est prévu d`obtenir environ 40 milles par gallon US (5,9 L/100 km; 48 MPG-IMP). Euro NCAP a testé une Audi A3 de deuxième génération avec airbags avant, Airbags latéraux, prétendeurs de ceinture de selle et limiteurs de charge en standard. Malgré Audi augmentant la protection à l`intérieur de la voiture pour le conducteur et les passagers, la sécurité des piétons effectivement obtenu 33% pire par rapport à la première génération et Euro NCAP a donné des critiques pour la voiture offrant pratiquement aucune protection du tout sur le front et la notation juste une étoile d`un possible quatre.

About the Author